EBS的全稱為電子控制制動(dòng)系統(tǒng)(Electronically Controlled Brake System),系統(tǒng)零部件標(biāo)準(zhǔn)化和高度集成化,降低了生產(chǎn)及安裝成本,提高了車輛的經(jīng)濟(jì)性。最重要的是,EBS對(duì)于車輛制動(dòng)系統(tǒng)方面是個(gè)巨大的技術(shù)革新,它的特點(diǎn)為:
采用電子化方式啟用所有制動(dòng)系統(tǒng)部件:
·減速器和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器集成在行車制動(dòng)器應(yīng)用之中;
·制動(dòng)力分配與載荷分配相適應(yīng);
·實(shí)現(xiàn)了牽引車和掛車之間的制動(dòng)一致性;
·具有舒適的減速控制;
EBS和ABS制動(dòng)相比具有一下明顯優(yōu)勢(shì):
1、系統(tǒng)內(nèi)置ASR功能避免車輛側(cè)翻滑移,彌補(bǔ)ABS缺陷。
2、具有制動(dòng)管理功能,功能更強(qiáng)大;
3、可以滿足主掛車制動(dòng)一致性和制動(dòng)平衡;
4、EBS可以持續(xù)對(duì)行車制動(dòng)機(jī)器零部件進(jìn)行控制;
5、電控氣制動(dòng)具有較短的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間和壓力建立時(shí)間,消除了機(jī)械制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間以及制動(dòng)舒適性差的問(wèn)題;
·通過(guò)集成的診斷和監(jiān)測(cè)功能實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的自測(cè)試。